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供应汽车模模具导柱GPOB

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    模具应用的导柱结构种类很多,今天天津诚凯为您讲解导柱加工的相关知识。导柱主要构成的表面为不同直径的同轴圆柱面,根据它们的结构尺寸和材料要求,可直接选用适当尺寸的圆钢作为毛坯料。在机械加工过程中应保证导柱的技术要求。

(一)导柱的技术要求

1. 导柱与固定模板装合部位直径的同轴度公差,不应超过工作部分直径公差的1/2。

2. 导柱的工作部分圆柱度公差应满足要求。

3. 导柱在加工后,其各部分尺寸精度、表面质量及热处理要求都应符合图样要求。在渗碳处理时,其工作表面上的渗碳层应均匀,深度一般为0.8mm-1.2mm。

(二)导柱的加工工艺过程

1. 备料、切断 导柱的材料一般为20钢(或按图样要求选取材料),切断后,断面应留有断面车削余量3-5mm,外圆应留有3-4mm的切削余量。

2. 车削端面、钻中心孔 车削一端面,留出1.5-2.5mm车削余量,钻中心孔;调头车削另一端面至尺寸要求,钻中心孔。

3. 车削外圆 按图粗车外圆,两边各留0.5mm的磨削余量,导柱有槽,切槽至尺寸。

4. 检验 检验前几道工序的加工尺寸。

5. 热处理 按工艺进行,保证渗碳层深度0.8-1.2mm,渗碳后的淬火硬度为58-62HRC。

6. 研磨 研一端中心孔,然后调头研另一端中心孔。

7. 磨削 用外圆磨床及无心磨床磨削外圆。磨削后应留0.01-0.05mm的研磨余量。

8. 研磨 加工后的导柱,为降低外圆表面粗糙度值,达到表面质量要求,可抛光圆柱面。

9. 检验 检验各工序的加工尺寸

 
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